Ngày 10/11,ảiPhòngchuyểnbếncảngtuổithànhcầuvàcôngviêjav debut ông Nguyễn Ngọc Tú, Chánh văn phòng UBND TP Hải Phòng, cho biết dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông Cấm và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận được thành phố phê duyệt từ cuối năm 2022, nhưng nay mới xúc tiến triển khai.
Phần đất dự án kéo dài từ đường Nguyễn Trãi đến chân cầu Hoàng Văn Thụ, liên quan đến 143 hộ dân và 33 tổ chức (trong đó có cảng Hoàng Diệu) thuộc 2 phường Máy Tơ và Máy Chai. Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.300 tỷ đồng.
Sau khi di dời, khu vực cảng Hoàng Diệu sẽ được xây dựng đường ven sông nối từ cầu Hoàng Văn Thụ tới nút giao giữa đường Ngô Quyền và Lê Lai dài 2,3 km và hệ thống công viên, cây xanh.
Cảng Hoàng Diệu sẽ được di rời sau 150 năm tồn tại, phát triển. Ảnh:Lê Tân
Cảng Hoàng Diệu nằm bên sông Cấm, là một trong ba bến cảng chính của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, được người Pháp xây dựng từ năm 1874 với 6 nhà kho lớn, nên hay được gọi là bến Sáu Kho.
Cảng gồm 11 cầu cảng, dài 1.717 m, tổng diện tích kho hàng là 31.320 m2, diện tích bãi hàng là 163.000 m2 cùng hệ thống các công trình phụ trợ, chủ yếu tiếp nhận các loại hàng rời phục vụ sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, xây dựng của các tỉnh, thành phố phía Bắc.
Lê Tân